La saison 2009 de Toni Elías
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La saison 2009 de Toni Elías
La saison 2009 de Toni Elías
Jeudi, 10 décembre 2009
Le pilote du team San Carlo Honda Gresini a terminé septième du Championnat du Monde MotoGP 2009, le meilleur classement de sa carrière dans la catégorie reine.
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De retour chez San Carlo Honda Gresini en 2009 suite à une année passée sur Ducati, Toni Elías a comme son co-équipier, Alex de Angelis, eu un début de saison compliqué, sans aucun résultat notable.
Ses deux saisons avec le team Gresini en 2006 et 2007 lui avaient permis de décrocher trois podiums et surtout une victoire au Portugal en 2006, et la mise à sa disposition d’une RC212V d’usine avait nourri beaucoup d’espoirs pour 2009.
Le pilote catalan a cependant eu du mal à courir aux avant-postes durant les sept premières courses de la saison, sur lesquelles ses deux meilleurs résultats restent deux neuvièmes places. Sa qualification en cinquième position en Catalogne semblait annoncer des changements pour la sixième manche de l’année, qui se termina sur un décevant abandon.
Elías changea d’allure à l’approche de la mi-saison en signant deux sixièmes places à Laguna Seca (où il s’était qualifié en sixième position) et au Sachsenring (où il était parti 17ème sur la grille) et, après un nouvel abandon à Donington, Elías réalisa sa meilleure performance de l’année en République Tchèque.
Relancé par sa troisième place à Brno derrière Valentino Rossi et Dani Pedrosa, Elías fut bien plus régulier sur la fin de la saison et remporta trois sixièmes places à Saint-Marin, Estoril et lors de la dernière course de la saison à Valence.
Son retour en forme fut cependant trop tardif pour lui permettre de conserver sa place chez Gresini dans la catégorie reine, et bien que son avenir reste indécis, Elías était aux commandes de la Moriwaki Moto2 Gresini à Valence lors des essais de fin de saison.
Jeudi, 10 décembre 2009
Le pilote du team San Carlo Honda Gresini a terminé septième du Championnat du Monde MotoGP 2009, le meilleur classement de sa carrière dans la catégorie reine.
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De retour chez San Carlo Honda Gresini en 2009 suite à une année passée sur Ducati, Toni Elías a comme son co-équipier, Alex de Angelis, eu un début de saison compliqué, sans aucun résultat notable.
Ses deux saisons avec le team Gresini en 2006 et 2007 lui avaient permis de décrocher trois podiums et surtout une victoire au Portugal en 2006, et la mise à sa disposition d’une RC212V d’usine avait nourri beaucoup d’espoirs pour 2009.
Le pilote catalan a cependant eu du mal à courir aux avant-postes durant les sept premières courses de la saison, sur lesquelles ses deux meilleurs résultats restent deux neuvièmes places. Sa qualification en cinquième position en Catalogne semblait annoncer des changements pour la sixième manche de l’année, qui se termina sur un décevant abandon.
Elías changea d’allure à l’approche de la mi-saison en signant deux sixièmes places à Laguna Seca (où il s’était qualifié en sixième position) et au Sachsenring (où il était parti 17ème sur la grille) et, après un nouvel abandon à Donington, Elías réalisa sa meilleure performance de l’année en République Tchèque.
Relancé par sa troisième place à Brno derrière Valentino Rossi et Dani Pedrosa, Elías fut bien plus régulier sur la fin de la saison et remporta trois sixièmes places à Saint-Marin, Estoril et lors de la dernière course de la saison à Valence.
Son retour en forme fut cependant trop tardif pour lui permettre de conserver sa place chez Gresini dans la catégorie reine, et bien que son avenir reste indécis, Elías était aux commandes de la Moriwaki Moto2 Gresini à Valence lors des essais de fin de saison.
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