[Gp Silverstone] Résultats

Lorenzo ouvre les hostilités à Silverstone
Vendredi, 18 juin 2010

Le leader du Championnat a dominé la première séance d’essais du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne et est le seul à être passé sous les 2’06 sur le nouveau circuit anglais. Casey Stoner et Andrea Dovizioso complètent le top trois

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) a été le pilote le plus rapide pour l’ouverture du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne à Silverstone et a réalisé un chrono de 2’05.991 pour sa première séance sur la nouvelle piste anglaise. L’espagnol a fait son meilleur tour à onze minutes de la fin d’une séance qui s’est déroulée sous un ciel nuageux et quelques gouttes de pluie.

Casey Stoner (Ducati Malboro), qui est l’un des deux seuls pilotes MotoGP à avoir couru à Silverstone auparavant, a bouclé 18 tours avec sa Desmosedici GP10 et n’est qu’à 0.142s de Lorenzo.

Sur le podium au Mugello, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) confirme sa forme du moment et s’est classé troisième à moins de quatre dixièmes de seconde du temps de référence. Le Français Randy de Puniet (LCR Honda) a lui aussi affiché un très bon rythme ainsi qu’une bonne régularité, et est quatrième sur la première feuille de temps du week-end, à moins d’un dixième de seconde de l’italien

Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) n’aura quant à lui pas le désavantage d’être le seul à apprendre le circuit ce week-end et se retrouve donc à égalité avec les autres pilotes à Silverstone. Le rookie américain est cinquième, à 1.259s de Lorenzo et devance de près de quatre dixièmes Dani Pedrosa (Repsol Honda), le vainqueur de la course précédente au Mugello. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) n’est que deux millièmes de seconde derrière l’espagnol, en septième position.

Complètent le top dix Aleix Espargaró (Pramac Racing), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) et Nicky Hayden (Ducati Marlboro).

FP2



Pedrosa survole la seconde séance d’essais à Silverstone
Samedi, 19 juin 2010

Le pilote du team Repsol Honda est pour l’instant le seul à être passé sous la barre des 2’05 au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne et devançait Randy de Puniet et Jorge Lorenzo à l’issue de la séance FP2.

Dani Pedrosa a inscrit un nouveau temps de référence sur le circuit de Silverstone samedi matin en passant sous la barre des 2’05 lors de la seconde séance d’essais de la catégorie reine avec un meilleur tour bouclé en 2’04.944. Le pilote du team Repsol Honda a gagné 2.642s par rapport à sa performance de vendredi et sera donc l’un des favoris à la pole cet après-midi.

Quatrième hier soir, Randy de Puniet (LCR Honda) continue de progresser et se classe deuxième à moins de trois dixièmes de seconde de Pedrosa, avec un chrono de 2’05.241.

Pilote le plus rapide hier et leader du Championnat, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) est troisième, à un dixième de seconde du Français. Casey Stoner (Ducati Malboro), qui a lui aussi affirmé qu’il se plaisait beaucoup à Silverstone vendredi soir, réalise le quatrième temps, à tout juste plus d’une demi-seconde de Pedrosa.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) s’est vite remis d’une chute dans le virage n°10 – qui a forcé De Puniet à sortir de piste pour éviter de percuter l’Italien – pour se classer cinquième, devant Nicky Hayden (Ducati Malboro) qui a gagné plus de deux secondes sur son meilleur temps de la veille.

Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) et Aleix Espargaró (Pramac Racing) complètent le top dix.

Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) est tombé dans le virage n°4 et Simoncelli dans le virage n°3. Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) a chuté à basse vitesse dans le virage n°12 et semblait un peu gêné après l’incident.



Claudio Corti (Forward Racing) a réalisé le meilleur temps de la seconde séance d’essais Moto2 à Silverstone, en 2’09.972. L’italien dispose de 0.759s d’avance sur son co-équipier Jules Cluzel, deuxième, tandis que Scott Redding complète le top trois de la séance.

Le pilote du team Marc VDS Racing, qui voudra se qualifier en première ligne pour son GP national, n’est qu’à 0.097s de Cluzel à l’issue de la première sortie des pilotes Moto2 sur piste sèche suite à la séance de vendredi qui s’était déroulée sous la pluie. Les meilleures conditions climatiques n’ont pas empêché le jeune britannique de se faire une belle frayeur à la fin de la séance, en sortant de piste avant de rejoindre la ligne droite.

Yonny Hernández (Blusens-STX) est quant à lui quatrième, devant Alex Debón (Aeroport de Castelló-Ajo) et Julián Simón (Mapfre Aspar). Xavier Simeon (Holiday Gym G22), Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT Singha-SAG), Mike di Meglio (Mapfre Aspar) et Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) complètent le top dix.

Raffaele De Rosa (Tech3 Racing) est sorti de piste en tout début de séance, tandis qu’Andrea Iannone (Fimmco Speed Up), le vainqueur de la manche précédente, a chuté en début et en fin de séance. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) est lui aussi sorti de piste à la mi-séance.

QP




Lorenzo signe sa première pole de la saison à Silverstone
Samedi, 19 juin 2010

Le pilote du team Fiat Yamaha partira en pole position pour le Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne, devant Randy de Puniet et Dani Pedrosa qui ont tous les deux chuté en fin de séance de qualifications.

Jorge Lorenzo a obtenu sa première pole position de la saison 2010 au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne à la fin d’une séance de qualifications des plus animées. Le leader du Championnat du Monde a battu Randy de Puniet d’à peine plus d’un dixième de seconde à trois minutes de la fin de la séance, avec un chrono de 2’03.308.

De Puniet avait frappé très fort à quinze minutes de la fin de la séance en prenant plus d’une demi-seconde d’avance sur ses adversaires et le Français du team LCR Honda semblait bien parti pour remporter la première pole de sa carrière dans la catégorie reine. Son meilleur chrono de 2’03.434 lui permet néanmoins d’être en deuxième position et sur la première ligne de la grille de départ pour la première fois depuis Assen 2007. De Puniet a glissé et chuté en toute fin de séance mais ne s’est heureusement pas blessé.

Egalement qualifié en première ligne, Dani Pedrosa (Repsol Honda) est à 0.152s du pilote Honda satellite. L’Espagnol a réalisé son meilleur temps dans son dernier tour, juste avant de glisser dans le virage n°12 et de se faire rouler dessus par la roue arrière de sa RC212V. Un premier examen au centre médical du circuit a confirmé des contusions aux genoux droit et gauche, qui ne devraient pas l'empêcher de s'aligner sur la grille de départ demain.

Quatre dixièmes de seconde derrière, son co-équipier Andrea Dovizioso partira en tête de la deuxième ligne et est le dernier pilote à moins d’une seconde du temps de référence de Lorenzo (+0.687s). Nicky Hayden et Casey Stoner du team Ducati Malboro ont quasiment réalisé le même chrono et se sont respectivement qualifiés en cinquième et sixième positions.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3), Marco Melandri et Marco Simoncelli de San Carlo Honda Gresini ainsi que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) complètent le top dix.

Trés belle séance de Rdp, perso, je l'ai jamais vu aussi agressif, tout en tenant sur ses roues ( )...
Même Jorge a mis plusieurs tours avant de réussir à lui reprendre la pole...
Et Pedrosa a fini par se coucher en toute fin de séance en essayant d'aller chercher la pole...
Stoner, présent en début de séance, s'est vite retrouvé à plus d'1'...

Corti prend la tête de la grille Moto2 à Silverstone
Samedi, 19 juin 2010

L’italien remporte sa toute première pole position dans le Championnat du Monde au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne, devant son co-équipier Jules Cluzel pour un doublé Forward Racing en qualifications. Stefan Bradl et Julián Simón sont aussi en première ligne.

Le team Forward Racing a réalisé une séance de qualifications parfaite au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne, où Claudio Corti et Jules Cluzel se sont placés sur les deux premières places de la grille de départ pour la course Moto2. Corti obtient sa toute première pole dans le Championnat du Monde grâce à un chrono de 2’09.624 et est le seul pilote à être passé sous les 2’10 ce week-end.

Cluzel est à 0.413s de son co-équipier et le Français s’élancera de la première ligne pour la troisième fois de suite cette saison. A 0.376s de Cluzel, Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) prend la troisième position et devance Julián Simón (Mapfre Aspar) de seulement dix millièmes de seconde sur une première ligne 100% Suter.

Yonny Hernández continue d’impressionner avec le team Blusens-STX et prendra le départ de la course en tête de la deuxième ligne, devant une autre bonne surprise, Xavier Simeon. Le remplaçant du team Holiday Gym G22 continue d’exposer son talent et a signé le sixième temps. Alex Baldolini (Caretta Technology Race Dept) et Arne Tode (Racing Team Germany) ont aussi réussi leur séance de qualifications et sont respectivement septième et huitième.

Le britannique Scott Redding (Marc VDS Racing Team) partira quant à lui de la treizième position, juste derrière Shoya Tomizawa (Technomag-CIP), qui occupe actuellement la deuxième place du classement général.

Tomizawa et De Rosa (Tech3 Racing) ont chuté au cours des qualifications, tandis qu’Alex de Angelis (RSM Team Scot) n’a pas pu rouler suite à une chute survenue lors de la séance d’essais précédant les qualifications.

Lorenzo s’impose en maître à Silverstone
Dimanche, 20 juin 2010

Auteur d’une véritable démonstration, le pilote du team Fiat Yamaha a remporté sa troisième victoire de la saison 2010 avec 6.743s d’avance au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne. Andrea Dovizioso et Ben Spies complètent le podium.

Intouchable à Silverstone, Jorge Lorenzo, le leader du Championnat du Monde, s’est imposé depuis la pole position et compte désormais 37 points d’avance sur Andrea Dovizioso, deuxième de l’épreuve. Ben Spies est de son côté monté sur le podium MotoGP pour la première fois de sa carrière grâce à sa troisième place.

Bien parti depuis la pole position, Lorenzo s’est cependant fait prendre la première place par Dani Pedrosa (Repsol Honda) à plusieurs reprises dans le premier tour. Randy de Puniet (LCR Honda), Dovizioso (Repsol Honda) et Nicky Hayden (Ducati Marlboro) ont suivi de près les deux leaders, tandis que Casey Stoner (Ducati Malboro) s’est fait reléguer en queue de peloton au départ alors qu’il était qualifié en sixième position.

Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) est tombé dans le premier tour et repartira de Grande-Bretagne sur ce malheureux abandon. La chance a cette fois été du côté de son co-équipier Marco Simoncelli qui a progressivement remonté jusqu’à la fin de la course.

Lorenzo n’a pas tardé à trouver un rythme exceptionnel et menait déjà de plus de cinq secondes dans le septième tour. Derrière lui, Dovizioso et De Puniet se disputaient férocement la seconde place, avec Hayden juste derrière eux. Spies progressait lui aussi petit à petit et s’est finalement engagé dans la lutte pour le podium en entrant dans le top cinq.

A la mi-course, les temps au tour de Stoner étaient quasiment identiques à ceux de Lorenzo mais l’Australien a dû se battre contre Pedrosa avant de se lancer à la poursuite des prétendants au podium. Stoner a réussi à passer l’Espagnol dans le treizième tour et a ensuite rapidement rattrapé les pilotes devant lui.

La course de Loris Capirossi (Rizla Suzuki) s’est malheureusement terminée dans une sortie de piste puis une chute à Copse (virage n°1) alors qu’il tentait de doubler Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar). Devant, Dovizioso, De Puniet et Hayden étaient sur la même demi-seconde et préparaient leurs tactiques pour conquérir l’une des deux dernières places sur le podium, pendant que Lorenzo était hors de portée et que Spies s’approchait de plus en plus de Hayden.

A trois tours de l’arrivée, les deux américains réussirent à passer De Puniet avant que Stoner ne double aussi le Français, relégué en sixième position alors qu’il était parti de la deuxième position sur la grille.

Le dernier tour réservait au public de Silverstone le climax de la lutte pour le podium et Spies profita d’une petite erreur de Hayden dans Farm Curve pour prendre la troisième position pendant que Lorenzo franchissait la ligne d’arrivée. Deuxième, Dovizioso remporte son meilleur résultat de la saison et est désormais monté quatre fois sur le podium en cinq courses, tandis que Spies montait quant à lui sur le podium pour la première fois dans le Championnat du Monde.

Hayden et Stoner, les deux pilotes de Ducati Malboro, ont respectivement terminé quatrième et cinquième, devant De Puniet. Le rookie italien Marco Simoncelli a de son côté atteint son meilleur résultat en MotoGP en prenant la septième place, devant Pedrosa. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) et Aleix Espargaró (Pramac Racing) complètent le top dix du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne.

Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda) n’a pas participé à la course et était à l’hôpital pour passer des examens suite à sa violente chute survenue au cours du warm-up de dimanche matin


Gogogo LorenzoooooooOOOO...